Δευτέρα, Δεκεμβρίου 25, 2006

Σκέψεις για τη λύση του κυκλοφοριακού

Ένα από τα σοβαρότερα προβλήματα που αντιμετωπίζει η πόλη μας είναι το κυκλοφοριακό. Τους τελευταίους μήνες έχουν δημοσιευθεί στην ΑΝΑΤΟΛΗ –από ειδικούς και μη- διάφορα άρθρα με προτεινόμενες λύσεις για τη βελτίωση του κυκλοφορικού. Να σημειώσω οτι το πρόβλημα δεν μόνο του Αγίου Νικολάου, αλλά όλων των πόλεων –και πολλών χωριών- σε ολόκληρη την Ελλάδα.

Δυστυχώς ελάχιστες πόλεις στη χώρα μας έχουν καλό ρυμοτομικό σχέδιο. Η Ελλάδα μετα από την Τουρκοκρατία, τους Βαλκανικούς, τους Παγκόσμιους και τους Εμφύλιους πόλεμους προσπάθησε με βιαστικά βήματα να «πιάσει» την Ευρώπη. Μεγάλο το σοκ για μια χώρα που δεν πέρασε Μεσαίωνα, που έζησε 400 χρόνια σε συνθήκες πολύ διαφορετικές από αυτές που πέρασαν τα πιο ανεπτυγμένα κράτη της Ευρώπης.

Οι δρόμοι στην Ελλάδα είναι σχεδιασμένοι για το 1/10 των αμαξιών που κυκλοφορούν σήμερα. Για να εξαφανιστούν αυτοί οι δρόμοι πρέπει να γίνει... ένας μεγάλος σεισμός η ένας μεγάλος πόλεμος. Και επειδή αυτά δεν είναι λογικά (παρόλο που ο μεγάλος σεισμός είναι πάντα πιθανόν να γίνει στην Κρήτη) θα πρέπει να βρούμε πιο λογικές και πρόσφορες λύσεις.

Το πολεοδομικό σχέδιο της πόλης μας, το έφτιαξαν οι Γάλλοι τις αρχές του περασμένου αιώνα. Οι Γάλλοι είχαν –για κάποιο διάστημα- υπό την εποπτεία τους το Νομό Λασιθίου μετα τη λήξη της Τουρκοκρατίας. Και έφτιαξαν ένα εξαίρετο σχέδιο για την πόλη μας, αν αναλογιστεί κανείς την αμφιθεατρική, σχετικά δύσκολα σχεδιαζόμενη, θέση του Αγίου Νικολάου.

Βέβαια, που να φανταστούν και αυτοί τις εκρηκτικές διαστάσεις που θα έπαιρνε η πόλη μας. Κάποιος Δήμαρχος μάλιστα της πόλης μας, πριν το 1940, άλλαξε –μείωσε- το πλάτος πολλών δρόμων στην περιοχή του Δημοτικού Σταδίου, διότι δεν έβλεπε το λόγο που έπρεπε να φτιαχτούν τέτοιοι τεράστιοι δρόμοι στα...χωράφια (Πλαζ Άμμου, Γαργαδόρος) Άξιον απορίας είναι οτι παρόμοιους στενούς δρόμους βλέπω να σχεδιάζονται και στην επέκταση του νέου σχεδίου πόλης. Ρίξτε μια μάτια στους δρόμους γύρω από το νέο ΚΤΕΛ.

Κατά τη γνώμη μου χρειάζονται ριζοσπαστικές –αλλά εφικτές- κινήσεις για την αντιμετωπίσει του κυκλοφοριακού. Παρακάτω αναφέρω συγκεκριμένες κινήσεις που νομίζω οτι βοηθήσουν, άλλες άμεσα και άλλες μακροπρόθεσμα, τη πόλη μας

1. Πρέπει να φύγει η Νομαρχία από εκεί που βρίσκεται. Επειδή μάλιστα το κτίριο δεν έχει ιδιαίτερο αρχιτεκτονικό ενδιαφέρον, προτείνω τη κατεδάφιση της και τη δημιουργία εκεί κάτι αλλού που θα έχει σχέση με το πολιτισμό μας. Θεωρώ το χώρο ιδανικό για να γίνει κάτι εντυπωσιακό, κόσμημα για τη πόλη μας.

2. Να φύγουν το ΙΚΑ και η Εφορεία από την οδό Επιμενίδου. Ο δρόμος –μετα μάλιστα και την μεταφορά του ΚΤΕΛ- δεν αντέχει τόση κίνηση. Η Επιμενίδου είναι μια από τις εισόδους μιας τουριστικής πόλης και θα πρέπει να δίνει καλές εντυπώσεις στους επισκέπτες μας

3. Να φύγουν οι περισσότερες Τράπεζες εκτος πόλης. Η πρώτη Τράπεζα που θα φύγει εκτος πόλης θα δει τη διαφορά στη κίνησή της. Σε πολλά Ευρωπαϊκά κράτη οι περισσότερες Τράπεζες είναι στην περιφέρεια με μεγάλο και άνετο πάρκιγκ.

4. Να φτιαχτεί –επιτέλους- ένα 4οροφο πάρκιγκ στο χώρο του Γυμνάσιου. Επίσης να φτιαχτούν 1-2 πάρκιγκ στην περιφέρεια και η μεταφορά στο Κέντρο να γίνεται με Αστικά Λεωφορεία.

5. Πέμπτο –και ίσως το πιο σημαντικό, έχει να κάνει με τη χρήση του αμαξιού μας και τη κυκλοφοριακή μας αγωγή. Στις μεγάλες πόλεις (Αθήνα, Θεσσαλονίκη) οι κάτοχοι αυτοκίνητων παρκάρουν ακόμα και ένα χιλιόμετρο μακριά από το χώρο εργασίας τους και από εκεί περπατάνε... Αυτό, για τα μέτρα το Αγίου Νικολάου, σημαίνει οτι, αν δεν υπάρχει σοβαρός λόγο, δεν πρέπει να παίρνουμε το αμάξι μας για να περπατήσουμε στο κέντρο της πόλης όταν κατοικούμε τα όρια του Νοσοκομείου, του Αμμουδιού, του Μύλου, του Γαργαδόρου, του Σταυρού και της Δεξαμενής.

6. Τύπος και Ραδιόφωνα, να μας «βομβαρδίσουν» με μηνύματα ΚΑΤΑ της άσκοπης χρήσης των αμαξιών μας. Περπατήστε αγαπητοί συμπολίτες μου, περπατήστε πριν σας πει... ο γιατρός οτι πρέπει οπωσδήποτε να περπατάτε 4 χιλιόμετρα την ημέρα στη Μαρίνα!

Παρατήρηση: Τράπεζες, ΙΚΑ και Εφορία, έχουν αρκετά χρήματα για να αγοράσουν οικόπεδα για τη μεταστέγασή τους. Ήδη το ΤΕΙ Αγίου Νικολάου μας έδειξε το... δρόμο. Οικόπεδα κοντά στη πόλη (και όχι στα Λακώνια) πάντα υπάρχουν για να αγοραστούν από τις Δημόσιες υπηρεσίες.
Λεωνίδας Κλώντζας